虹桥综合交通枢纽建成后，从地铁虹桥东站至虹桥西站大约500米的距离，你就可以搭乘高速铁路、飞机、地铁、城际巴士等等，到任何你想去的地方。

　　 李继成 蒋睿 陆应果 虞晓  
　　昨天，京沪高铁上海虹桥站及相关工程建设正式开工。京沪高铁上海虹桥站主站房和综合场将在2010年上海世博会期间投入运营。

　　上海铁路局常务副局长王峰介绍，虹桥站将是中国高速铁路建设史上最大客运站。

　　据了解，京沪高铁全长1318公里，共设21个站，从北京到上海直达只需5小时，比目前京沪间动车组运行时间缩短近一半。

　　有何特色? 

　　车站采用平直、方正、厚重的建筑造型

　　昨天正式开工的京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥机场西侧，是铁路华东地区的重要枢纽之一，也是集高铁、航空、地铁、磁浮、城市公交等多种运输方式为一体的现代化虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处。

　　车站采用平直、方正、厚重的建筑造型，把传统建筑特色与现代建筑元素相结合，追求既稳重又充满活力的建筑效果。

　　有多大? 

　　轨道数超过现有上海站及上海南站的总和

　　高铁虹桥站共设16个月台和30股轨道，满足京沪高铁、沪宁城际铁路及其他列车的停靠，其中高速场10个月台19股轨道，城际普速场6个月台11轨道。而现有的上海站及上海南站都分别只有13股轨道。 

　　建成后的虹桥站可办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力，日均超过20万人次。

　　高铁虹桥站占地约43公顷，规模庞大，其中站房总建筑面积约24万平方米。正在建设的上海环球金融中心的总建筑面积为38万平方米，这就是说虹桥站的站房总面积相当于环球金融中心那样大的一座楼。

　　据上海建工集团介绍，整座车站的用钢量将在8万吨左右。

　　有多方便? 

　　可以在此搭乘高铁、飞机、地铁、城际巴士等

　　整个虹桥综合交通枢纽包括将航空、高速铁路、磁浮、地铁等多种交通方式结合在一起，是城市交通建设上的一大创新，不管是汇集的交通方式的数量还是规模，都可谓前所未有。 

　　据记者了解，虹桥综合交通枢纽建成后，从地铁虹桥东站至虹桥西站大约500米的距离，你就可以搭乘高速铁路、飞机、地铁、城际巴士等等，到任何你想去的地方。

　　据预测到2020年，虹桥枢纽每天将处理近110万人次旅客吞吐量。其特性体现为不同交通方式之间大量的客流换乘，如：机场-铁路，机场-公路、公路-铁路。有关专家表示，如果包括磁浮在内，所有交通方式之间共有56种换乘模式。这将是这座“超级车站”给人带来的便利之处。

　　曾参与虹桥综合交通枢纽竞标方案的有关专家都认为,这几乎是世界上最复杂的综合交通枢纽。

 

    ★机场：在既有的虹桥国际机场跑道的西侧建设第二跑道及西航站楼，规划旅客吞吐量将达4000万人次/年（日均为12万人次）。

    ★铁路客站：按照30股轨道设计，站场占地约43公顷，保留现状铁路外环线作为货运通道的功能，实行客货分流。年发送6000万人次,日均16万人次。

    ★长途巴士客站：布局于铁路客站与机场之间，发车能力为800班次/日，远期年旅客发送量达500万人次，日均2.5万人次，高峰日达3.6万人次/日。

    ★轨道交通:总计将有5条城市轨道交通线将接入虹桥综合交通枢纽站，除了已有的2号线、10号线，还有规划中的5号线（延伸）、17号线和青浦线。

    ★地面公共交通:规划在铁路客站东、西两个广场共设总数不少于30条的公共汽车路线和日客运量2.5万人次的长途高速巴士站。

    ★换乘铁路:虹桥站北端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪宁城际铁路；南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪杭城际铁路接轨。

 

    京沪高铁21个车站

    北京南　廊坊　天津西　天津南　沧州西　德州东　济南西　泰山西　曲阜东　枣庄西　徐州东　宿州东　蚌埠南　滁州南　南京南　镇江西　常州北　无锡东　苏州北　昆山南　上海虹桥 
 

    上海站虹桥站可坐沪宁城铁

    虹桥站也将是沪宁城际铁路在上海的4个站点之一。沪宁城际铁路将力争在2010年世博会前建成通车，届时沪宁铁路上海段将设上海站、上海西站、南翔站和虹桥枢纽站4个站。 

　　据铁路部门有关人士介绍，沪宁城际铁路上海段经安亭在黄渡岔开，支线南行至虹桥站，正线平行目前沪宁铁路经南翔、上海西至终点上海站。沪宁城际铁路上海西站至上海站将利用6.7公里的既有线路，但上海西站将进行相应改造。其中，南翔站位于嘉定区南翔镇西南约1000米处，车站东西两端分别有火车站路和翔黄公路通过，交通便利。市民可以在上海站、虹桥枢纽站乘坐沪宁城铁。 

　　沪宁城际铁路和京沪铁路沪宁段建成后，沪宁两地将形成由三条铁路和两条公路组成的路网。

　　京沪高铁开行中长途高速旅客列车，设计时速350公里，沪宁城际铁路则开行小编组、高密度、公交化客运列车，设计时速200公里，现有的京沪铁路则专职货运。李继成 蒋睿